８月３１日・・海猿の最終上映でした。
ずっと、観たいと思っていたので
最後の日に見に行ったわけですが～～～

タオルが居ると友達に言われて
号泣する映画なんだと覚悟していざ映画館へ。

海猿　BRAVE HEARTS

キャストは、こんな感じ。

こちらサムネイル表示です。クリックすると大きな画像になります。

ロッキーのような出だしで始まりました。
これからリング？って思っちゃう程
ロッキーぽかった

タンカー事故にさっそく向かう。
そこで、仙崎が・・・最後の乗組員を
救助に行くけど、結局助けられず。。。

ロッカールームで嶋（伊原剛士）に
特救隊に必要なのは
スキルと冷静さと言われて
今回のミスなどを指摘される。
仙崎は、ちょい凹み気味。

海上保安官1万3千人の中で、わずか36人という
選ばれし者だけがなり得る高度な救助技術を
有する救難のスペシャリスト集団が「特殊救難隊」


吉岡（佐藤隆太）は、矢部美香（仲理依紗）に
プロポーズするけど、お断りされて
元気がない感じ。
そんな時に、矢部美香の乗っているジャンボ旅客機
のエンジンが炎上し飛行が困難な状況に陥る。

嶋は、吉岡を置いていくと・・・
しかし、吉岡も救助へ。

シドニー発羽田行きのジャンボジェット機
G-WING206便　　乗員乗客346名

空港への胴体着陸と東京湾エリアの海面着水
この２つの案が出るが・・・
日没後の海面着水は危険だとして一時は
滑走路への胴体着陸を選択するが
飛行機から車輪が出ないので着陸できず、、、
東京湾へ、着水することになる。

着水する頃には、日も暮れて滑走路が
見えなくなると言う。

仙崎から海面に誘導灯を3000ｍに渡って設置すると
の提案でジャンボ機の機長が海面着水にしましょうと。
海面着水の方が多くの生存者が期待できるとの
事例もあり、海面着水を決行。

着水まで、60分
その間に、誘導灯での滑走路作り
救助船のスタンバイ・・・
そんなに早く出来る物なのか？と
感心して観ていました。

さ、着水予定時間です。

無事に、着水成功なのですが・・・
火災発生で・・・乗客はパニック

着水して飛行機が沈む時間は 20分
その20分で全員を機外へ救出。

機長は足を挟まれ身動き不能。
飛行機が２つに折れてしまった。

この機長、結婚10年目にして初めて
赤ちゃんが授かったと・・・
生きて返りましょう！！仙崎が励ます。
準備が凄いと感動。
ちゃんと沈むことを想定してボンベを
準備。４名で救助に当たっていたけど
２名は、沈む間際に脱出。
機長室には、仙崎と嶋、そして機長。
沈む機体の中から機長を救助して
生還しました。

飛行機の後部の方も沈み始める・・・
矢部美香が閉じ込められているのですが！
吉岡が救助。
しかし吉岡は飛んできた残骸の下敷きになり
動けない。。。
服部が矢部美香を連れて脱出。
機体後部も海の底へ。
海底６０mだって・・・

あぁ。。。吉岡死んじゃった。
と思いながら・・・仙崎が仲間を迎えに行くと。
しかし潜れるのが垂４５mまでなんだって。
許可を下川に求め、GOサイン
みな、ボンベをからって海へ。

飛行機が沈んで10分経過
許可を求め、機体に到着するまで
どれくらい掛かったのだろう？
吉岡は生きてました～～～

多分、ここで２度目の涙なのでしょうけど
ただただ驚き、へ～～～凄い！！って
感心しながら観ていました。

と、言う事で乗客は皆無事に救助。
そして、救助に向かった人々も皆無事。
めでたし！めでたし！！！でした。